Ремень двигателя – один из важнейших элементов автомобиля, его состояние напрямую влияет на работу машины. Чтобы провести проверку и замену механизма, нужно уметь правильно снять ремень с натяжного ролика. Об этом и пойдет речь в данной статье.
Ремень двигателя – незаменимый элемент силовой установки автомобиля, который передает крутящий момент от коленчатого вала двигателя к ременному шкиву насоса или генератора. Хотя ремни долговечны, но со временем изнашиваются и требуют замены. Кроме того, при сильном рывке могут повредиться натяжные ролики, в которых ремень натягивается. Для проведения визуального осмотра и замены механизмов необходимо уметь правильно снять ремень с натяжного ролика.
1. Найдите натяжной ролик. Это может быть как отдельный механизм, так и тот, который отвечает за натяжение ремня генератора, кондиционера, насоса ГУР и т.д. Натяжной ролик обозначен на противоположной стороне от ременного шкива генератора.
2. На ролике должна быть зажимная скоба или болт. Осмотрите крепление и отверните зажим. Если на ролике установлен болт, отверните его на 2-3 оборота.
3. Ослабьте натяжение ремня. Одними руками держите ремень, а другими – обойму натяжного ролика. Постепенно при помощи ключа поворачивайте ролик вправо, чтобы натяжение ремня на допустимом уровне. Например, при проверке ремня генератора натягивайте его на 3 мм вверх от середины.
4. Снимите ремень с шкива. Руками аккуратно снимайте ремень с шкива натяжного ролика и осторожно отпустите ролик.
В заключение можно сказать, что снятие ремня с натяжного ролика – довольно простая процедура, но требующая аккуратности и точности. Поэтому, если у вас возникнут трудности, лучше доверить эту работу профессионалам. И помните, что правильное обслуживание автомобиля – это залог его долгой и надежной работы.